Isuzu презентував 188-сильний електропікап: може з’явитися в Україні

Пікап Isuzu D-Max обзавівся електричної версією, яка буде доступна і на ринку Європи. Модель з індексом EV складе конкуренцію на ринку «зеленому» Toyota Hilux наступного покоління.

У компанії заявляють, що новий Isuzu D-Max є першим в Європі серійним електричним пікапом з повним набором комерційних можливостей. Зовні новинка майже не відрізняється від своїх побратимів з ДВС. Электропикап навіть зберіг стандартну решітку радіатора, не отримавши заглушку на її місці, а порт зарядки сховали в тому ж місці, де зазвичай знаходиться кришка паливного бака. Відрізнити D-Max EV від паливного можна тільки за відсутності патрубків вихлопної системи і наявністю спеціальних шильдиків.

Новий Isuzu D-Max EV отримав унікальний колір кузова Norwegian Blue, який доповнюють чорні акценти і темні 18-дюймові легкосплавні диски. Электропикап буде доступний в двох комплектаціях з високими характеристиками і двох кузовах – Extended Cab і Double Cab. Оснащення салону авто повністю повторює паливну версію.

Електричний пікап побудований на рамній платформі, як і паливний Isuzu D-Max. Але його задня підвіска отримала налаштування De-Dion, що сприяє більш плавну їзду. У рух модель призводить два мотора з сумарною віддачею 188 л. с. і 325 Нм крутного моменту. Привід повний з функцією Rough Terrain Mode. З місця до «сотні» електрокар розганяється за 10,1 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці в 129 км/год

D-Max EV зберігає свої робочі характеристики, маючи вантажопідйомність понад 1000 кг та буксировочную здатність до 3500 кг, що відповідає показникам дизельної версії. Пікап може долати броди глибиною до 600 мм маючи дорожній просвіт в 210 мм Пробіг на одному заряді електрокара становить 263 км. Забезпечує його батарея на 66,9 квтг. Світовий дебют нового Isuzu D-Max EV відбувся на виставці комерційних автомобілів 2025 року в Бірмінгемі. Продажі почнуться в другій половині року.

/