Российская БМД-4М получит модернизированную 30-мм пушку для защиты от БПЛА

Об этом 16 апреля сообщили обозреватели Army Recognition, со ссылкой на российские источники.

Модернизация направлена на повышение выживаемости российских воздушно-десантных войск при проведении штурмовых, диверсионных и других операций. Помимо нового вооружения, основная 100-мм пушка БМД-4М будет адаптирована для использования снарядов воздушного подрыва, что расширит возможности поражения воздушных и легкобронированных целей.

Данные изменения, отмечают аналитики, связаны с необходимостью оперативной адаптации к массированному применению дронов в Украине.

Технические особенности БМД-4М

БМД-4М — гусеничная боевая машина массой 14 тонн, предназначенная для десантирования с транспортных самолетов Ил-76МД-90А. Машина оборудована дизельным двигателем УТД-29 мощностью 500 л.с., что обеспечивает скорость до 70 км/ч по шоссе и 10 км/ч на воде, при запасе хода до 500 км.

Вооружение БМД-4М включает:

• 100-мм пушку 2А70 с автозарядкой, способную использовать управляемые ракеты 9М117М1 "Аркан" с дальностью до 5500 м;
• коаксиальную 30-мм пушку 2А72 с дальностью до 4000 м;
• 7,62-мм пулемет ПКТ.

Важно Оргстекло и скотч: как россияне защищают танки, когда нет модулей "Контакт"

Система управления огнем полностью цифровая: прицелы для наводчика и командира, баллистический компьютер, автоматическое сопровождение целей и интерфейс для работы по ненаблюдаемым целям.

Машина вмещает экипаж из трех человек и до шести десантников. Корпус и башня изготовлены из сварной алюминиевой брони, защищающей от 30-мм снарядов в лобовую проекцию и от 7,62-мм снарядов в боковую.

Также обозреватели обратили внимание, что с учетом опыта боевых действий в Украине, на БМД-4М установлены "мангалы" против FPV-дронов и средства РЭБ для подавления каналов управления беспилотников.

В конструкции машины также были усилены уязвимые компоненты. В частности, внедрена новая система натяжения гусениц, аналогичная применяемой на БМП-3, для предотвращения их провисания в условиях интенсивной эксплуатации.