"Теневой флот" РФ обманом прорвался в Балтийское море: СМИ раскрыли схему

Россия продолжает находить лазейки для экспорта нефти вопреки санкциям. По данным Danwatch, минимум 76 танкеров из российского «теневого флота» пересекали воды стран НАТО в Балтийском море, пользуясь фиктивными страховыми сертификатами.

Эти документы оформляла компания Ro Marine, выдававшая себя за норвежскую, но принадлежащая россиянину Андрею Мочалину – бывшему сотруднику страхового сектора Норвегии, ныне проживающему в РФ. Расследование показало, что фирма не вела реальной деятельности, а ее лицензия оказалась поддельной. В качестве юридического адреса Ro Marine указывала здание Норвежской ассоциации судовладельцев, которая неоднократно пыталась добиться исправления ложных данных.

Журналисты выяснили, что компания выдала фальшивые страховые сертификаты как минимум 255 судам, даже после разоблачения добавляя в реестр новые танкеры. По меньшей мере восемь таких судов предъявляли поддельные документы при проверках в Финском заливе, но подлог не был обнаружен.

В марте норвежские правоохранители начали расследование возможного обхода санкций, обвинения предъявлены Мочалину, болгарскому члену совета директоров Ro Marine и двум норвежским бизнесменам. Датские власти намерены обсудить проблему с Норвегией и другими странами, под чьими флагами ходят «застрахованные» Ro Marine суда.

Специалисты предупреждают, что подобные схемы угрожают международной системе контроля безопасности морских перевозок. Страховые компании обязаны проверять суда на соответствие техническим требованиям, чтобы минимизировать риск аварий и экологических катастроф. Ro Marine этого не делала, что могло привести к эксплуатации небезопасных танкеров.

Через Балтийское море проходит значительная часть российского нефтяного экспорта – от трети до половины всего объема. Если подобные схемы не будут пресечены, Москва сможет и дальше обходить санкционные ограничения.

Напомним, США отказываются даже обсуждать на саммите G7 предложение Канады о создании специальной группы мониторинга нарушения санкций РФ. Вопрос касался «теневого флота» российских нефтяных танкеров.