Знайдено мотоцикл «Дніпро Соло» з нульовим пробігом

Цей мотоцикл «Дніпро Соло» КМЗ-8.157-01, випущений у 1992 році та виявлений зовсім недавно, є унікальною капсулою часу. Тільки уявіть, що за всі ці роки він не тільки жодного разу не їздив, а й навіть не заводився. Про це свідчить нульовий одометр, чистий бак, а також двигун, який ніколи не бачив мастила, повідомляє Telegram-канал AC Garage News. Свого часу з мотоцикла зняли карбюратор та акумулятор, що, мабуть, і допомогло зберегти його в такому незайманому стані.

Зазначимо, що «Дніпро Соло» даної моделі почав випускатися Київським мотозаводом у 1991 році. За перший рік виготовили лише 387 екз., а всього таких «одиночок» виробили близько 3,5 тис. од.

КМЗ-8.157-01 порівняно з моделями з коляскою відрізняється багатьма цікавими рішеннями. Це менші колеса – на 18 дюймів замість 19, що зробило посадку зручнішою і покращило маневреність. З’явилася м’якіша вилка та задні амортизатори. Застосовується більш швидкісна головна пара – так звана “дев’ятка” замість “вісімки”. Внаслідок «Дніпро Соло» швидше за Jawa – максимальна швидкість досягає 125 км/год.

На мотоциклі встановлений задній маятник із підшипником. Таке рішення з’явилося ще на «одиночках» МТ-10 «Ескорт-76», створених на КМЗ у 1976 році для потреб ДАІ. Модель «Дніпро Соло» отримала також дуги безпеки з обох боків. Заслуговують на увагу й вітрові щитки, які мають іншу форму і виготовлені із пластику замість металу.

Представлений КМЗ-8.157-01 відрізняється фірмовим обтічником, оригінальним переднім крилом, а також цировками і фірмовими наклейками, що відмінно збереглися,. Тепер мотоцикл планують дооснастити кількома деталями, щоб досягти повної комплектності. А ось заводити та їздити на ньому не збираються. Помилуватися на «Дніпро Соло» зможуть всі охочі, відвідавши «Виставку залу української мото- та велотехніки», що знаходиться у Києві.