Через Украину будут возить грузы из Китая в Европу: хотят использовать паромы Укрзалізниці

Через Украину планируют направить часть грузов, двигающихся по коридору Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), соединяющего Китай с Европой. Об этом сообщил директор по коммерческой работе и логистике Укрзалізниці Тимофей Мураховский, пишет "Интерфакс-Украина".

По словам Мураховского, для транспортировки грузов хотят задействовать паромы "Герои Плевны" и "Герои Шипки", которые Укрзалізниця планировала передать Фонду госимущества как непрофильные активы.

Рассматривается, что они будут перевозить контейнерные поезда из каспийских портов в Баку, затем – из грузинского порта Поти в Одессу, а оттуда – отправляться в Европу.

"Мы станем оператором не только железнодорожных перевозок, но и морских. Конечная цель – создать такой коридор, который из Китая в Европу будет предоставлять услуги нашим клиентам под ключ", – отметил Мураховский.

Он добавил, что паромы смогут транспортировать минимум два контейнерных поезда в сутки, что позволит значительно нарастить грузооборот между Китаем и Европой.

Для реализации проекта планируют также зарегистрировать в Казахстане компанию UZ Cargo East.

Следующее заседание, на котором обсудят проект с участием представителей Укрзалізниці, состоится через две недели в Баку. Сроки реализации проекта пока не известны.

В 2017 году правление Укрзалізниці рассматривало вопрос о передаче паромов во фрахт. В частности, планировалось запустить их на линии Одесса – Поти. Однако соответствующее решение не было реализовано.

В начале марта 2024 года Укрзализныця согласовала передачу паромов "Герои Плевны" и "Герои Шипки" в сферу управления Фонда госимущества. Тогда в компании отмечали, что перевозка грузов морским и речным транспортом не относится к основным видам ее деятельности.

Также ранее в Укрзалізниці отмечали, что на балансах подразделений компании отсутствуют причалы для обслуживания и отстоя судов, а в их использовании или аренде требуются значительные финансовые затраты.

• 12 ноября 2024 сообщалось, что Украина готовит перезапуск концессионных проектов в портах, остановившихся из-за вторжения РФ в 2022 году.
• 11 февраля 2025 года Кабмин разрешил Укрзалізниці потратить 7,7 млрд грн на европути и другие инвестиции.