На платформі Volkswagen: нові електричні кросовери Mahindra показали офіційно

Два роки тому індійська компанія Mahindra анонсувала розробку універсальної платформи Inglo для електромобілів, створену із застосуванням компонентів архітектури MEB концерну Volkswagen. Пізніше була показана ціла гама перспективних моделей на цій платформі, і тільки зараз готові два серійні електромобілі. Це кросовери Mahindra BE 6e та Mahindra XEV 9e.Базовим буде задній привід, але закладена і можливість встановлення переднього електромотора. Для дебютних кросоверів запропоновано два варіанти потужності єдиного заднього електродвигуна – 231 або 286 к.с.Для нових електромобілів Mahindra використовує літій-залізо-фосфатні тягові батареї BYD Blade ємністю 59, або 79 кВт*год. Зі старшою батареєю кросовер Mahindra BE 6e обіцяє дальність ходу 550 км, а більший XEV 9e – 533 км за циклом WLTP.Моделі BE 6e і XEV 9e виконані у футуристичній незграбній стилістиці, а відрізняються переважно розмірами. Молодша Mahindra BE 6e налічує 4371 мм завдовжки, 1907 мм завширшки і 1627 мм заввишки. Mahindra XEV 9e значно більша: довжина – 4790 мм, ширина – 1905 мм, висота – 1690 мм. Колісна база у них однакова – 2775 мм.Крім єдиної платформи Inglo, обидва електромобілі мають просунуту обчислювальну платформу MAIA (Mahindra’s Artificial Intelligence Architecture) з процесором Snapdragon 8295. Вона забезпечує роботу численних електронних помічників, включаючи адаптивний круїз-контроль з автопілотом другого рівня. Вже в базовій комплектації встановлено сім подушок безпеки.В Індії обидва електричні кросовери вже доступні для замовлення. Mahindra BE 6e коштує від 22 400 доларів, а Mahindra XEV 9e оцінюється мінімум у 25 900 доларів. Електромобілі прибудуть до дилерів у лютому-березні 2025 року.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Mahindra представила яскравий електромобіль Vision Thar.e.