У Варшаві з'явиться новий аеропорт: подробиці

Аеропорту імені Фредеріка Шопена у столиці Польщі більше не достатньо, аби впоратись із зростаючою кількістю туристів. Минулоріч аеропорт Варшави прийняв 15,7 млн мандрівників. Тож польський уряд просуває плани з будівництва нового авіаційного хабу, пише видання Nowa Warszawa.

Будівництво аеропорту коштуватиме Польщі близько 8,4 млрд євро. Він зможе приймати до 34 млн пасажирів на рік після завершення будівництва у 2032 році. 

«Сьогодні у нас ще одна віха на шляху створення центрального аеропорту. Проєкт будівництва порту готовий, проектні роботи наближаються до завершення, ми явно прискорюємося. Ця інвестиція є поштовхом для подальшого економічного розвитку Польщі та, водночас, зміцнення ринкової позиції національного авіаперевізника LOT», – сказав міністр інфраструктури Польщі Даріуш Клімчак.

Центральний комунікаційний порт – так назвали новий аеропорт – буде побудований за 40 кілометрів на захід від Варшави, в муніципалітеті Баранув, і займе площу в 3 тис. гектарів. Тут з'явиться невелике місто.

Нова амбітна ініціатива, проєкт хабу має на меті об'єднати під одним дахом кілька видів транспорту, включаючи повітряний, залізничний та автобусний, і все це – під одним дахом.

Ключовими особливостями проєкту будуть об'єкти для оформлення шенгенської зони, контролю документів, виходу на посадку в автобуси і зони видачі багажу.

Головний термінал нового аеропорту матиме пряме сполучення з пірсами, що дозволить пасажирам легше сідати на літаки. На початковому етапі об'єкт розрахований на пропускну здатність до 11 000 пасажирів на годину.

На день відкриття аеропорт матиме близько 140 стійок реєстрації, а в планах – збільшити їх кількість до 170, додавши додатковий острів реєстрації. Таке вдосконалення має на меті спростити процес реєстрації та впоратися з очікуваним напливом мандрівників.

Будівництво нового аеропорту обійдеться приблизно в 8,4 млрд євро. Очікується, що після завершення будівництва цей об'єкт зможе приймати до 34 мільйонів пасажирів на рік з потенціалом майбутнього розширення для задоволення зростаючого попиту.
Будівельний план почнуть реалізовувати вже 2026 року. Повноцінно заробити аеропорт має до 2032 року – одночасно із запланованою ділянкою швидкісної залізниці між Варшавою та Лодзью.