У метро Харкова вперше за всю історію підземки почала працювати машиністка

У харківському метрополітені на посаді машиніста поїзда працює жінка — уперше в історії підземки. Про історію цієї машиністки розповіло «Суспільне. Харків».

Ім’я машиністки — Анастасія Мазуркова. Їй 25 років, а в метро пішла працювати по завершенню навчання у Національному технічному університеті «Харківський політехнічний інститут».

«Для чоловіків незвично, що жінка намагається долучитися до професії. Але наш колектив поставився із цікавістю, з повагою», — каже Анастасія.

Машиністка також розповіла, що її робота — не з простих, а потребує значної концентрації та уваги. Водночас вона додає: важливе не так руйнування стереотипів, як те, «щоб люди розуміли з професійного погляду складність професії машиніста».

Щоб стати машиністом метро, необхідно скласти декілька іспитів. За словами Анастасії, спершу потрібно подати заявку до технічної школи метрополітену, опанувати теорію скласти іспит із кожного предмета, після чого настає фінальний екзамен на право управління електропоїздом.

«Найскладніше в процесі становлення машиніста — поєднати теорію та практику. Дуже багато інформації, яку вивчаєш, намагаєшся зрозуміти, а потім всю цю інформацію, яку запам’ятав і складав іспит, треба перекласти на практику», — ділиться дівчина.