Создатели батискафа, взорвавшегося на пути к "Титанику", отправятся в "Портал ада"

В прошлом году батискаф OceanGate "Титан" взорвался на пути к затонувшему круизному лайнеру "Титаник", в результате чего погибли пять человек, находившиеся на борту. Теперь соучредитель компании Гильермо Зенляйн, основавший Blue Marble в 2013 году, анонсировал новую миссию — на этот раз они планируют исследовать неизведанные глубины Голубой дыры Дина, или "Портал ада" на Багамах, глубина которого составляет около 200 метров, пишет Daily Mail.

По словам Зенляйна, на борту пилотируемого подводного аппарата будут находиться три человека, включая его самого. Дайверы ранее уже исследовали этот регион, однако Blue Marble станет первым, кто проведет пилотируемый подводный поход на дно, где экипаж окажется в полной темноте. Отметим, что судно, на котором исследователи отправятся к "Порталу ада" все еще остается неизвестным.

У Фокус. Технологии появился свой Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы не пропускать самые свежие и захватывающие новости из мира науки!

Исследователи отмечают, что предстоящая экспедиция должна провести научное исследование этого района, чтобы обнаружить потенциально новые морские виды, а также пролить свет на уникальную историю этого места и ее геологический климат.

Известно, что Голубая дыра Дина, "Портал ада" или Сапфировая бездна, образовалась около 15 000 лет назад и является третьей по глубине карстовой воронкой в мире, а ее глубина составляет около 200 метров. Для сравнения, во время взрыва батискаф "Титан" находился на глубине около 2 987 метров под водой.

Отметим, что компания Blue Marble Exploration не сообщает, когда именно планируется экспедиция, но анонсировала ее в годовщину трагедии на "Титане", в результате которой погибли пять человек, в том числе и соучредитель OceanGate Стоктон Раш.

Предполагается, что Зенляйн станет частью команды вместе с ученым Кенни Броудом и бывшим астронавтом NASA Скоттом Паразински. В 2015 году Броуд уже пытался исследовать Голубую дыру Дина и едва не погиб во время свободного погружения.

Исследователи отмечают, что дыра с трех сторон окружена естественным каменным амфитеатром, который ежегодно посещают более 200 000 человек. Увы, ее прозвали "Порталом ада" из-за того, что здесь погибает больше всего дайверов в мире. По оценкам экспертов, только за последние годы здесь погибло от 130 до 200 человек.

Бездна представляет собой уникальную дыру в форме вазы с узким отверстием на поверхности, которое расширяется по мере погружения, что делает Голубую дыру Дина более опасной. Ученые отмечают, что команда будет работать в полной темноте, что ишь усугубляет ситуацию, а потому команда готова к "неожиданностям".

Во время погружения ученые будут использовать аппарат с дистанционным управлением для поиска "беспрецедентных находок" в дополнение к личному погружению. Предполагается, что экипаж может столкнуться с потенциально опасными течениями и термическими слоями.

Точно неизвестно, но геологи считают, что в стенах воронки могут быть отверстия, соединяющие камеру Дина с Атлантическим океаном. Это потенциально может вызвать непредвиденные течения и тепловые слои, которые могут помешать подводным операциям. Однако основной проблемой для команды, вероятно, станет давление на морское дно, которое составит около 20 бар — в 20 раз больше, чем на поверхности.