КМДА сказали, чи закриватимуть "червону" гілку через ремонт мосту Метро

У Київській міській державній адміністрації запевнили, що ремонт мосту не вплине на рух "червоної" гілки метрополітену. Адже саме міст Метро сполучає два береги Дніпра.

Що сказали про ремонт мосту Метро в КМДА

Директор Департаменту транспортної інфраструктури Руслан Кандибор запевнив, що заплановане на 2024 рік виконання робіт із підсилення опор мосту Метро не вплине на роботу метрополітену. Посадовець закликав не довіряти інформації з анонімних телеграм-каналів та розповів, що:

• наразі вже розробляють проєктну документацію щодо підсилення опор мосту;
• на 2024 рік запланували виконання цих робіт.

Наголошую, на роботу метрополітену виконання робіт не вплине. "Червона" гілка метро працюватиме в штатному режимі,
– заявив Руслан Кандибор.

Київрада припускала закриття мосту

Буквально перед заявою Київської міської державної адміністрації питання ремонту мосту Метро коментували в Київській міськраді. Зокрема, голова постійної комісії Київради з питань бюджету, соціально-економічного розвитку та інвестиційної діяльності Андрій Вітренкорозповів, що міст Метро перебуває у важкому стані та потребує капітального ремонту. Саме він назвав умову, за якої міст можуть закрити.

Два роки ніхто на це (стан моста – 24 Канал) не звертав уваги, просто констатували такий факт. Якщо буде підтверджено, що він є аварійно небезпечним, то, на жаль, буде вимога закрити цей міст, який сполучає два береги. Це взагалі, як на мене, апокаліптичний сценарій,
– заявив Вітренко.

Депутат Київської міської ради 9 скликання від "Слуг народу" пояснив, що закриття мосту Метро – це страшна подія, яка, на його думку, може статися будь-якої миті.

Що відомо про стан мосту Метро

• Гендиректор "Київського метрополітену" Віктор Брагінський заявив, що міст Метро перебуває у дуже важкому станіта потребує капітального ремонту. Проте там нічого критичного з боку метрополітену не відбувається.
• За словами посадовця, метрополітен регулярно проводить обстеження колій спеціальними колієвимірювальними машинами. Тобто це не візуальний огляд, а огляд за допомогою спецтехніки.
• Віктор Брагінський запевнив, що на ділянці від станції "Дніпро" до станції "Гідропарк" немає жодних змін або відхилень від норми". Тобто частину червоної Святошинсько-Броварської гілки, яка проходить мостом Метро, не закриватимуть.