
Російські вантажні Ан-124 літають до Китаю по десять разів на тиждень
Російські вантажні літаки щонайменще десять разів на тиждень літають до Китаю, свідчать дані сервісів відстеження польотів. Задля маскування літаки часто вимикають транспондери, повідомляє портал Defence Express.
Сервіс Radarbox зафіксував за тиждень дев'ять рейсів Ан-124 «Руслан» до Китаю, і лише три вильоти у зворотному напрямку, що свідчить про спроби Росії приховати маршрут під час здійснення частини рейсів. До перевезень залучені літаки з бортовими номерами RA-82074, RA-82044, RA-82081.
Стандартний рейс виконується за маршрутом Москва – Новосібірськ –Чжэнчжоу – Новосібірськ – Москва. Однак кінцевим пунктом одного з рейсів був Урумчі (велике місто на північному заході Китаю – ред.).
На активність російських літаків звернули увагу й у Китаї. Місцеві спотери викладають відео з посадкою Ан-124 в аеропорті Чженчжоу, у коментарях до відео пояснюється, що літак прибув для того, щоб «забрати військову допомогу – екіпірування, бронежилети, шоломи, одяг тощо».
Чженчжоу є потужним логістичним та промисловим центром, а також індустріальною високотехнологічною зоною. Урумчі також є виробничим майданчиком для цілого ряду промислових гігантів.
У Чженчжоу розташовуються підрозділи китайського гіганта Norinco. Багатопрофільний холдинг виробляє автомобілі й автобуси, промислове обладнання, оптичну електроніку, хімічні продукти, вибухові речовини, озброєння й обмундирування. Також займається логістикою, будівництвом, видобутком корисних копалин, фінансовими операціями тощо.
Літаки експлуатує російська компанія «Волга-Днепр», яка є одним із найбільших вантажних перевізників Росії. Серед іншого, спеціалізується на доставляннях надважкого і великогабаритного вантажу повітряним транспортом.
Російські літаки могли здійснити більше рейсів до Китаю, виявлена активність – лише те, що потрапило у сервіси моніторингу польоту цивільних літаків. Використання для перевезення саме літаків може свідчити про те, що вантаж потрібен Росії терміново, а часу чекати на доставку залізницею немає, йдеться у матеріалі.
Китайський експорт неочікувано для західних експертів зріс у липні 2022 на 18%. Останнім часом Китай активно розвиває торгівлю з Росією: експорт з КНР до РФ збільшився на 22%, тоді як імпорт з Росії виріс до 49%.
Пекін купує російські нафту та газ, допомагаючи Москві фінансувати війну, та наростив із лютого експорт мікроелектроніки та алюмінію, потрібних для виробництва крилатих ракет. Водночас США поки не бачать ознак того, що Китай постачатиме Росії зброю та допомагатиме обійти санкції
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2Fe97afc78bc08b5fe4582c0e352ed285d.png)
Запасайтесь уже сейчас: Украине грозит резкое удорожание важного продукта
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F3fdf9035b91ca929e3ebbb0c71cf1893.png)
Коснется всех, кто имеет свою квартиру или дом: украинцев начали вызывать в налоговую – с чем это связано
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F258578690e224bb5385127a3db7adbe4.jpg)
Станут роскошью: цены на ряд продуктов взлетят минимум вполовину – что подорожает
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F16702ceb7c4c9a40202eebd6a55d4122.jpg)
Дополнительные 2000 грн к пенсии: кто может получить

Украина потребует более $40 млрд внешнего финансирования в 2026 году, что является вызовом — Шмигаль

Рыбные блюда теперь только на праздники: супермаркеты переписали цены на сельдь, карп и скумбрию
