Без "бухгалтерских манипуляций" и повышения тарифов "Укрзализныця" получила бы по итогам года убыток 8 млрд

Глава временной следственной комиссии Верховной Рады по проверке и оценке состояния акционерного общества "Укрзализныця", народный депутат Юлия Гришина (партия "Слуга народа") заявляет, что на заседании комиссии принято решение об обращении в Кабинет Министров с требованием не продлевать контракт с председателем правления акционерного общества "Укрзализныця" Александром Камышиным.

Об этом она сообщил на своей странице в Facebook, передают Українськi Новини.

"На заседании ВСК по вопросам "Укрзализныци" 17 декабря 2021 единогласно принято решение об обращении в Кабинет Министров с требованием не продлевать контракт с председателем правления АО "Укрзализныця" Александром Камышиным. Соответствующее письмо с обоснованием сегодня направлено главе правительства", - написала она.

По словам Гришиной, основанием для этого является невыполнение указов Президента, планов правительства и показателей финансового плана компании на 2021 год, невыполнение ни одного из 71 поручения промежуточного отчета ВСК, а также проваленная реализация части плана мер по выполнению Соглашения об ассоциации с ЕС.

"15 млрд гривен ожидается EBITDA - Кабмином утверждено 19,3 млрд гривен; 55-60% выполнения плана капитальных инвестиций в 2021 году; 1,5 млрд гривен доход от продажи непрофильных и избыточных активов утвержден в финплане правительством - на конец ноября заключен договор на 83,6 млн гривен; 3,6 млрд гривен запланированная чистая прибыль - ожидается 250 млн гривен за счет "бухгалтерских манипуляций" и неповышения заработных плат железнодорожникам", - написала Гришина.

Также она сообщила, что без "бухгалтерских манипуляций" и повышения тарифов "Укрзализныця" получила бы по итогам года убыток 8 млрд гривен.

"Объяснение манипулятивной прибыли: неповышение заработных плат работникам "Укрзализныци" на 10% с 1 октября 2021 прибавило 1,05 млрд гривен до конца года к чистой прибыли; перенос переоценки основных средств "Укрзализныци" на 2022 год прибавил 3 млрд гривен к чистой прибыли за 2 полугодие 2021 года; положительная курсовая разница по отношению к иностранным валютам - плюс 1,6 млрд гривен к чистой прибыли. Без "бухгалтерских манипуляций" и повышения тарифов "Укрзализныця" получила бы по итогам года убыток 8 млрд гривен", - отметила Гришина.

Как сообщали Українськi Новини, при Зеленском руководители "Укрзализныци" менялись в среднем раз в полгода.

Также 2020 год "Укрзализныця" закончила с прибылью 3 млрд гривен, в 2020 год – с убытком – 11,9 млрд гривен. За 9 месяцев 2021 года убыток компании – 469 млн гривен. Таким образом, совокупный убыток компании с начала 2019 года – 9,37 млрд гривен.