Строительные работы на запорожских мостах идут круглосуточно

Строительные работы на автотранспортной магистрали через реку Днепр в Запорожье, в состав которой входят два внеклассных мостовых перехода, идут круглосуточно.

Об этом Укринформу, сообщили в пресс-службе Службы автомобильных дорог в Запорожской области.

«24/7 - именно в таком режиме ведутся работы на строительстве автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье, в состав которой входят два внеклассных мостовых перехода», - сообщают в ведомстве.

Работы на строительстве мостов в Запорожье идут круглосуточно одновременно на 8 объектах, сейчас в Кривой Бухте уже собраны две секции пролетного строения вантового моста, идет укрупнение третьей секции. Всего на строительстве задействованы 389 работников генерального подрядчика и субподрядных предприятий. Работы ведутся как на балочном мосту, в низовой части, так и на главном сооружении - вантовом мосту.

В частности, скоро на низовой части балочного моста подрядчики начнут первый этап продольной надвижки пролетного строения, а на подходах к балочному мосту ведутся работы по укрупнению пролетных строений.

На подходах к вантовому мосту мостостроители выполняют работы по устройству основания под временные опоры. Для этого на глубину 7 метров уже погружены две сваи для одной временной опоры, идет подготовка к погружению двух свай для второй опоры.

Также на вантовом мосту с помощью крупнейшего в Европе плавучего крана LK-800 уже установлены две временные монтажные опоры. Активные подготовительные работы идут по обустройству съездов с вантового моста. Параллельно ведутся работы и на железнодорожном путепроводе, который ведет к мосту Преображенского со стороны улицы Тюленина.

Как сообщалось, вантовый мост в Запорожье будет одним из самых высоких в Украине, ведь высота пилонов, которые будут держать мост - 166 метров.

Запорожский мост - это магистраль непрерывного движения протяженностью более 9 км, состоящая из шести транспортных развязок, в составе которых 27 искусственных сооружений, в том числе два внеклассных моста с отдельными сооружениями под каждое направление движения. Истории строительства моста - 16 лет.

В рамках национальной программы «Большое строительство», инициированной Президентом Владимиром Зеленским, в 2020 году возведение запорожских мостов было возобновлено. В феврале прошлого года победителем тендера на строительство объекта была определена турецкая компания. Общая стоимость проекта - 11,9 млрд грн (с НДС).

Недавно заместитель председателя Офиса Президента, координатор программы «Большое строительство» Кирилл Тимошенко сообщил о том, что достройку Дарницкого моста в Киеве проведет Укравтодор, работы начнутся уже летом и будут закончены до конца года. Всего же в 2021 году в рамках "Большого строительства" будут построены и отремонтированы 150 мостов по всей стране.