Будівництво вагонів в Україні знизилося втричі через імпорт вживаних вагонів з Росії - ФРУ

Протягом останніх років в Україну було ввезено 20 тисяч списаних в Російській Федерації вагонів з терміном експлуатації, що вичерпався. Імпорт вживаних вагонів з РФ призвів до триразового зниження виробництва українськими вагонобудівними підприємствами.

Про це заявив гендиректор Федерації роботодавців України (ФРУ) Руслан Іллічов в колонці на ЦТС, пише "Бізнес Цензор".

За словами Іллічова, кількість вагонобудівних заводів в Україні знизилася з 12 в 2019 році до 7 в 2020 році. При цьому, в 2011-2012 роках в Україні вироблялося близько 50 тисяч вагонів на рік, частина з яких експортувалася в РФ.

"Враховуючи досить потужний сектор залізничних перевезень в Україні, другий за розмірами серед країн колишнього СРСР, саме внутрішній ринок міг би стати потужним джерелом для розвитку вітчизняного вагонобудування", - пише Іллічов.

У 2018 і 2019 році, переважно для внутрішнього ринку, було вироблено 11,5 і 10,6 тис.вагонів відповідно.

"Але замість того, щоб реалізовувати комплексну модель забезпечення України залізничним транспортом з використанням можливостей вітчизняних підприємств, ми побачили, що протягом останніх декількох років в Україну було ввезено з РФ 20 тисяч списаних вагонів", - пише глава ФРУ.

За його словами, близько тисячі вагонів було ввезено в Україну після введення ембарго в 2019 році.

У ФРУ закликають Мінінфраструктури довести до кінця прийняття програми оновлення вантажного рухомого складу, яка була анонсована ще в березні 2020 року.

Ця програма повинна передбачити щорічне виведення з експлуатації старих вагонів в обсязі не менше 12-15 тисяч одиниць з одночасним заміщенням новим, у тому числі інноваційним, рухомим складом (не менше 25% починаючи з 2021 щорічно, з поступовим нарощуванням частки інноваційних вагонів у загальному обсязі).

Реалізація такої програми, за підрахунками ФРУ, забезпечить:

• надходження до бюджетів усіх рівнів у розмірі 31 млрд грн;
• приріст ВВП на 2,3%, з урахуванням мультиплікаційного ефекту - на 8%;
• близько 15 тис. робочих місць у вагонобудуванні та понад 30 тис. робочих місць у суміжних галузях.

Як повідомлялося раніше, в травні 2019 року Кабмін прийняв постанову №535 про заборону ввезення на територію України вживаних вагонів з РФ.

Читайте останні новини України та світу на каналі УНІАН в Telegram

Автор: Іван Бойко