Удар по сотрудничеству: Китай резко поднял цены на поставку грузов в РФ, — СМИ

Китай принял решение резко поднять тарифы на поставку грузов на территорию Российской Федерации. Это еще один удар по торгово-экономическому сотрудничеству между странами. Об этом пишет издание The Moscow Times.

Новые цены затронут не только Россию, но и Беларусь. С 6 мая доставка грузов по железной дороге стала дороже как минимум на $500–800 за один контейнер. Все будет зависеть от станции отправления, о чем рассказали транспортно-логистическому порталу Infotrans Media Belarus в экспедиционных компаниях.

Одной из причин, по которой происходит подорожание, является уменьшение количества свободных контейнеров на территории Китая. Также на границе с Россией образовалась большая пробка.

Важно Китай использует РФ только для выгоды, а Запад имеет влияние на Пекин, — Гладких (видео)

Дополнительно к этому выросли ставки морских фрахтов из Китая. Тарифы стали выше от $800–1000 до $1300–1500 за контейнер. Экспедиторы делятся, что большинство свободных мест на судах в мае уже были забронированы и морские линии предлагают отправку грузов не ранее, чем в конце текущего месяца.

В материале дополнительно отмечают, что происходит рост цен на фоне восстановления железнодорожных перевозок контейнеров из Китая в ЕС транзитом через российскую территорию. В период с января по март количество перевозов выросло на 44%, то есть до 90 тысяч контейнеров.

А вот экспортный поток из Китая в Россию наоборот начал сокращаться и такое явление фиксируется впервые с начала полномасштабной войны в Украине. Только в марте, как писал Bloomberg, экспорт между странами упал на 15,7%.

Причиной такого явления стал тот факт, что китайские банки массово начали отказываться принимать платежи за поставку товаров в Россию. Они опасаются, что в отношении них будут введены международные санкции.

Российские импортеры также жалуются, что переводы могут зависать по несколько недель, а банки с каждым разом требуют все больше доказательств о том, что покупатель не связан с лицами, которые находятся под санкциями или с теми, кто связан с военно-промышленным комплексом РФ. Случалось, когда даже после этого со стороны Китая поступали отказы.

СМИ писали, что президент России Владимир Путин собирается обсудить этот вопрос с главой КНР Си Цзиньпином во время визита в Пекин. Произойдет это в ближайшие недели.

Согласно оценке Института Гайдара, продолжают в The Moscow Times, на китайские товары сейчас приходится 43% всего импорта в Россию, что составляет $285 млрд. А вот для самого Пекина Москва лишь вторичный по значимости рынок, ведь на него приходится до 3% поставок.

"Лидирующие позиции в товарообороте Китая прочно занимают недружественные к России страны, что усиливает риски снижения поставок при угрозе введения вторичных санкций", — подытожили эксперты.